Nel 2008, sono state adottate le specifiche nazionali cinesi per le barre di ancoraggio cave TB/T3209-2008, proposte e gestite dall'Istituto di ricerca sulla pianificazione economica del Ministero cinese delle ferrovie.
Le principali unità coinvolte nella stesura sono: Istituto di ricerca sulla pianificazione economica del Ministero cinese delle Ferrovie, China Railway No 2 Bureau, China Railway No 4 and Design Institute, Standard Metrology Institute del Ministero delle Ferrovie.
Questa norma descrive principalmente in dettaglio le specifiche, i modelli, le applicazioni, i parametri prestazionali, le materie prime, i metodi di installazione e i test delle barre di ancoraggio cave ordinarie con accessori e delle barre di ancoraggio cave combinate con accessori.
Le barre di ancoraggio cave autoperforanti sono state ampiamente utilizzate nei tunnel ferroviari e stradali. Questo standard standardizza i requisiti del settore e ha un significato guida molto importante per l'applicazione delle barre di ancoraggio nelle ferrovie. Dopo 6 anni, la tecnologia di sviluppo degli ancoraggi autoperforanti cavi è diventata più matura.
